印尼一位高级官员周六表示，该国周五提议提高棕榈油出口配额，并考虑在国内棕榈油库存高企之际，提高混合燃料中生物柴油的强制性水平，以支撑棕榈油价格。

　　印尼政府为遏制国内食用油价格飙升，在截至5月23日的三周内停止出口粗制棕榈油和其他一些衍生品，随后棕榈油库存激增，工厂也限制向农民购买棕榈果。

　　印尼用国内市场义务(DMO)取代了禁令，要求企业通过政府的大宗食用油计划向国内市场供应部分产品，并将DMO数量与企业的出口许可证和配额挂钩。政府表示，截至6月底，DMO产量约为27万吨。

　　政府高级部长Luhut Pandjaitan说，现在将允许在国内销售棕榈油的公司将其国内销售额的出口从目前的5倍提高到7倍。

　　Luhut在一份声明中说：“我要求贸易部从7月1日起将出口倍率提高到7倍，主要目标是显著提高农民的棕榈果价格。”

　　政府在出口禁令和加速出口计划之后的“过渡期”分配了340万吨棕榈油出口配额。不过，印尼棕榈油出口一直缓慢，印尼棕榈油行业集团GAPKI表示，由于船只问题，出口受到了阻碍。

　　GAPKI秘书长埃迪马托诺(Eddy Martono)上周六对出口放缓表示欢迎，称出口比例更高更好，可能有利于去库存。

　　Luhut说，为了消化国内过剩库存，政府还将实施一项计划，根据棕榈油供应和价格的不同，将生物柴油的强制性混合比例从目前的30%提高到35%或40%。

（文章来源：油粕面）